Η γέφυρα της Χαλκίδας στον πορθμό του Ευρίπου αποτελεί διαχρονικά κομβικό σημείο της πόλης, καθώς συνδέει τη Χαλκίδα με τη Στερεά Ελλάδα και ταυτόχρονα ρυθμίζει τη ναυσιπλοΐα στο στενό. Η σημερινή «Παλαιά Γέφυρα» είναι συρταρωτή/κινητή, ανοίγει για τη διέλευση σκαφών και συνδέεται άμεσα με το ιδιαίτερο υδροδυναμικό φαινόμενο των «νερών του Ευρίπου», δηλαδή την περιοδική και ενίοτε ακανόνιστη αλλαγή της φοράς του ρεύματος.

Οι πρώτες σαφείς μαρτυρίες για ύπαρξη γέφυρας στην περιοχή τοποθετούνται στα τέλη του 5ου αι. π.Χ. (410 π.Χ.), όταν οι Χαλκιδείς, μετά την αποχώρησή τους από την Αθηναϊκή Συμμαχία και υπό τον φόβο αποκλεισμού, οχυρώνουν την πόλη (πύργοι) και κατασκευάζουν ξύλινη γέφυρα για τον έλεγχο/προστασία της ζεύξης. Κατά τους επόμενους αιώνες αναφέρονται διαδοχικές φάσεις γεφύρωσης και οχύρωσης (ελληνιστική, ρωμαϊκή, βυζαντινή περίοδος), με αναφορές σε κινητή γέφυρα που εξυπηρετεί τη ναυσιπλοΐα και σε μεταβολές του στενού λόγω επιχωματώσεων.

Στη νεότερη εποχή, αναφέρεται η «Γαλλική γέφυρα του Όθωνα», με εγκαίνια στις 6 Ιανουαρίου 1858, ως το πρώτο νέο έργο γεφύρωσης μετά την Εθνεγερσία, με αρχιμηχανικό τον Δημ. Μ. Σκαλιστήρη. Η γέφυρα αυτή αντικαταστάθηκε αργότερα, ενώ στα τέλη του 19ου αιώνα (17 Απριλίου 1896) εγκαινιάζεται η ιταλική χειροκίνητα περιστρεφόμενη χαλύβδινη γέφυρα μήκους 40 μ., η οποία εξυπηρέτησε για δεκαετίες τις ανάγκες της πόλης. Κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο αναφέρεται ότι η γέφυρα κινδύνεψε να ανατιναχθεί τον Οκτώβριο 1944, αλλά τελικά διασώθηκε.

Η σημερινή ελληνική ηλεκτροκίνητη συρταρωτή γέφυρα προέκυψε μετά από διαγωνισμό (1959), με επιλογή αμιγώς ελληνικής πρότασης («ΕΔΟΚ Α.Ε. – ΒΙΟ Α.Ε.»), και εγκαινιάστηκε το 1963 μετά από περίπου δυόμιση χρόνια εργασιών. Η δημοσίευση αναφέρει ότι η συρταρωτή λύση ήταν η πρώτη διεθνώς στο είδος της, ενώ δίνει βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: μήκος 42 μ., πλάτος 11 μ., δύο λωρίδες κυκλοφορίας και πεζοδρόμια. Το 1996 η συρταρωτή γέφυρα απέκτησε ασφαλτοστρωμένο κατάστρωμα και έως σήμερα συνεχίζει να αποτελεί λειτουργική αστική υποδομή και σημείο αναφοράς της Χαλκίδας.